淺析疫情下的租車市場

　　近期爆發的疫情對租車行業的打擊顯而易見，很多租車公司都損失了大量的客戶流量，但是同時也使得長租業務有了一定的增長。

　　隨著各行業陸續復工，疫情對人們外出約束產生的沖擊也正在被接受。與此同時，如何根據當前情況制定新的產品運營規則，推動公司經營正?；?，成為復工企業的重點內容。

　　近日，租車行業開啟打折季，神州租車、首汽租車、凹凸租車、攜程租車等不同模式的租車平臺，都開始降價促租，日租價格下降幅度普遍超50%。除了直接降價，周租、月租、工作日套餐、超值長租等形式的租車，都成為租車的熱門營銷方式。

　　在租車行業，出租率越高，運營的效率就越高。疫期的出行限制導致庫存車需求驟降，出租率相比平常大幅下降。加上不能及時回收也不能按市價出租的車輛，進一步拉低了出租率。

　　在疫期制造租車用戶的增量看似艱難，實則比往常更有優勢。

　　對于租車公司來說，短途出游占據了營收的大部分，通過通勤或長途需求補充日常出行，是平衡淡旺季的有效措施之一。

　　當下，公共交通的安全性和通勤的必要性為租車行業制造了機會，而疫期降價措施常態化運營后，租車成本降低勢必會培養出具有租車上班習慣的新用戶。

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